Mit einem 200 Mill.-$ - Kredit der Weltbank wollen die togoischen Behörden die Verkehrssituation in und um Lomé verbessern. Kernpunkt dabei ist die Wiederaufnahme des Gütertransports mit der Eisenbahn.

Schwerpunkt des Infrastrukturprogramms ist die Sanierung der Eisenbahnlinie zwischen dem Hafen von Lomé und dem Industrieschwerpunkt Adétikopé, rund 25km nördlich der Hauptstadt. Mit dieser Strecke soll künftig der Güterverkehr, der bislang per LKW durch Lomé geführt wurde, auf die Bahn verlegt werden und somit für eine massive Entlastung der Straßen in und um Lomé sorgen.

Lomés Hafen ist ein bedeutender Umschlagort, nicht nur für Togo selbst. In der jüngsten Vergangenheit hat Togo mehrere Abkommen mit den Sahel-Staaten geschlossen mit dem Ziel, den Warentransport für diese Binnenstaaten über den Hafen von Lomé abzuwickeln. Mit der Reaktivierung der Eisenbahn erhofft sich die Regierung neben der Entlastung der Straßen eine deutliche Stärkung der Adétikopé Industrial Platform, wo Umschlag, Lagerung und Verarbeitung von Produkten aus der Region gebündelt werden sollen. Togo soll nicht mehr nur Transitland für Burkina Faso, Niger, Mali und andere Binnenstaaten sein, sondern selbst produzieren und den Export dieser Erzeugnisse verbessern. Viele westafrikanische Häfen suchen den Zugang zu den Sahel-Staaten, Togo erhofft sich mit der Reaktivierung der Bahnstrecke strategische Vorteile im Kampf um Marktanteile.